Author: Ralf Fellenberg

Beim Museumstag am Sonntag, den 27. Oktober stellen wir unsere Fahrzeuge in den Mittelpunkt. Zwei unserer Loks hatten in diesem Jahr Geburtstag. Unsere Dampfspeicherlok wurde am 1. September 1949 abgenommen und wurde jetzt 75 Jahre alt. Und unser Schwerkleinwagen, ein Bahndienstfahrzeug mit der Abkürzung Skl, ist seit 50 Jahren im Einsatz. Wir wollen unseren Besuchern den Einsatz beider etwas näherbringen. Selbstverständlich kann auch unsere V 10B, die blaue Diesellok zwischen Bahnsteig und Lokschuppen besichtigt werden. Hier kann jeder selbst mal eine Lok besteigen und den Führerstand kennenlernen.

Unsere Ausstellung im Lokschuppen informiert über die Geschichte der ersten Eisenbahn in Westdeutschland und die spezielle Technik mit einem Umlenkrollensystem auf der Steilstrecke zwischen Erkrath und Hochdahl. Signaltechnik zum Selberschalten gibt es für kleine und große Eisenbahnfreaks im Schottereck. An unserer großen Modellbahnlok der Baureihe 01, die früher in zahlreichen größeren Bahnhöfen der Deutschen Bundesbahn aufgestellt war, kann jedermann nachvollziehen, wie eine Dampflok funktioniert hat. Wie immer ist auch die historische Fahrkartenausgabe mit dem Originalschalter aus dem Bahnhof Erkrath geöffnet.

Unser gut sortierter Bahnladen am historischen Bahnsteig freut sich, wie an jedem Museumstag, über zahlreiche Interessenten und Käufer. Das Zugcafé bleibt leider geschlossen.

Das Museum ist von 11 bis 17 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei, Spenden sind herzlich willkommen.

Meinhard Sucker war sehr aktiv am Wiederaufbau des Lokschuppens in den 1990er Jahren beteiligt. Mit seinem Knowhow als Restaurator hat er wesentlich zum heutigen Ansehen des historischen Gebäudes beigetragen. Unvergessen sein Beitrag die wunderschönen großen Tore des Lokschuppens einzubauen.

Stark eingesetzt hat er sich für die Aufstellung der Umlenkrolle am S-Bahnhof Hochdahl, die eindrucksvoll das ehemalige Umlenksystem für den Seilzugbetrieb auf der Steilstrecke Erkrath-Hochdahl zeigt.

Verantwortlich war er ebenfalls für die Beschriftung an der Bahnunterführung Bergische Allee, die jedem deutlich vor Augen führt, welche Geschichte sich hier ereignet hat.

Wir werden ihn in sehr guter Erinnerung behalten!

Am Sonntag, den 20. Oktober 2024, findet von 10 bis 16 Uhr unser beliebter Ladies Markt im historischen Lokschuppen Hochdahl statt, der mittlerweile über die Grenzen von Erkrath-Hochdahl hinaus bekannt und beliebt ist.

Alles auf diesem 2nd-Hand-Mode Markt dreht sich rund um die Frau. Im mit vielen Ständen ausgebuchten Lokschuppen gibt es vielfältige Angebote. Das garantieren dieses Mal auch wieder neue Ausstellerinnen. Die vielen unterschiedlichen Angebote reichen von hochwertiger attraktiver Oberbekleidung und Schuhen bis hin zu Taschen sowie Schmuck und Accessoires und lassen Frauenherzen höherschlagen. Ob sportlich, elegant oder mehr, hier finden Sie Ihre Lieblingsstücke für alle Gelegenheiten und jeden Geldbeutel.

Der Besuch im Lokschuppen lässt sich sehr gut mit einem Kaffee im schönen Ambiente unseres „Zugcafés“ verbinden, wo es zum Kaffee auch selbstgebackenen Kuchen gibt. Das Team freut sich auf Ihren Besuch!

Durch die gestiegenen Kosten müssen wir einen für jeden vertretbaren Eintritt in Höhe von 2,00 Euro erheben.

Hinweis für BesucherInnen: Auf dem Lokschuppengelände stehen keine Parkplätze zur Verfügung. Die Parkplätze hinter dem Gebäude der Stadt Erkrath am Klinkerweg 7-9 können genutzt werden.

Beim Museumstag am Sonntag, den 22. September möchte das Eisenbahn- und Heimatmuseum einmal zeigen, was alles bei der Archivarbeit des Vereins anfällt. Schließlich ist diese systematische und kontrollierte Aufbewahrung von Dokumenten ein elementarer Bestandteil für die vielen Sonderausstellungen, die in den letzten Jahren erfolgreich im Lokschuppen gezeigt wurden.

Wer möchte einmal eine sehr alte Akte aus der Frühzeit der Eisenbahn bestaunen, in alten Technikbüchern stöbern oder die Herausforderungen alter deutscher Schrift kennenlernen? Archivarbeit ist mehr als nur „Papier stapeln“ und kann eine interessante Detektivarbeit nach sich ziehen. Gerade für Veröffentlichungen in der heutigen Zeit ist das Archiv eine sehr wichtige, manchmal sogar die einzige Quelle.

Über die Geschichte der ersten Eisenbahn in Westdeutschland und die spezielle Technik auf der Steilstrecke zwischen Erkrath und Hochdahl informiert unsere Ausstellung. Für kleine und große Eisenbahnfreaks gibt es außerdem viel über Signaltechnik im Schottereck. Die historische Fahrkartenausgabe mit dem Originalschalter aus dem Bahnhof Erkrath ist ebenfalls ein kleines Highlight. Unsere große Modellbahnlok der Baureihe 01, die früher in zahlreichen größeren Bahnhöfen der Deutschen Bundesbahn aufgestellt war, kann ebenso bestaunt werden wie einige Loks und Wagen im Außengelände.

Unser gut sortierter Bahnladen am historischen Bahnsteig freut sich, wie an jedem Museumstag, über zahlreiche Interessenten und Käufer. Das Zugcafé bleibt leider wegen Renovierungsarbeiten geschlossen.

Das Museum ist von 11 bis 17 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei, Spenden sind herzlich willkommen.

Früher wurde seitens der Deutschen Bundesbahn mit großformatigen Plakaten für die nächsten Reisen geworben. Deshalb stehen beim Museumstag am Sonntag, den 25. August solche Plakate im Mittelpunkt der Ausstellung im Lokschuppen.

Das Lokschuppen-Team präsentiert aus seinem Archiv-Fundus DB-Plakate aus der Zeit von 1977 bis 1992. Derartige Bahngeschichte über mehrere Jahrzehnte ist zugleich auch Kulturgeschichte, was die ausgestellten Plakate eindrucksvoll zeigen.

Unsere Ausstellung zur Geschichte der ersten Eisenbahn in Westdeutschland und zur Steilstrecke zwischen Erkrath und Hochdahl lädt ebenfalls zum Besuch ein. Kleine und große Eisenbahnfans können sich mit der Signaltechnik im Schottereck vertraut machen sowie erleben, wie der Fahrkartenverkauf früher erfolgte. Das lässt sich an der historischen Fahrkartenausgabe mit dem Originalschalter aus dem Bahnhof Erkrath sehr gut darstellen. Unsere große Modellbahnlok der Baureihe 01, die früher in zahlreichen größeren Bahnhöfen der Deutschen Bundesbahn aufgestellt war, kann ebenso bestaunt werden wie Loks und Wagen im Außengelände.

Unser gut sortierter Bahnladen am historischen Bahnsteig freut sich, wie an jedem Museumstag, über zahlreiche Interessenten und Käufer. Dort gibt es auch Originalplakate der DB zu kaufen. Das Zugcafé ist leider am 25. August geschlossen.

Das Museum ist von 11 bis 17 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei, Spenden sind herzlich willkommen.

Gab es eine Industrialisierung des Ortsteils Hochdahl? Welche Industrie siedelte sich wann an? Dazu gibt es beim Museumstag am 28. Juli im Lokschuppen einige Antworten.

Präsentiert werden Fotos aus dem umfangreichen Fundus unserer Heimatexperten. Hieran ist maßgeblich Manfred Janssen beteiligt, der ebenfalls viel Architektonisches auf dem Lokschuppengelände eingebracht hat. Auch die Brüder Gottfried und Herbert Bander sowie der schon verstorbene Hans Zerwas sind an diesem umfangreichen heimatgeschichtlichen Fundus beteiligt. Die Fotos zeigen die ehemalige Seidenweberei Schlieper, Wülfing & Söhne und die bis 1912 bestehende Eisenhütte. Mit letzter hängt auch der Kalkabbau in unserer Gegend zusammen. Und nicht zu vergessen die Geschichte der Ziegelei, die sich früher direkt neben dem Lokschuppen befand. Diese Industrialisierung wäre ohne die Bahnverbindung zwischen Düsseldorf und Wuppertal nicht möglich gewesen, was in unserer Museumsausstellung, z. B. an Luftbildaufnahmen dargestellt wird.

Am Museumstag können sich kleine und große Eisenbahnfans mit der Signaltechnik im Schottereck vertraut machen sowie erleben, wie der Fahrkartenverkauf früher erfolgte. Das lässt sich an der historischen Fahrkartenausgabe mit dem Originalschalter aus dem Bahnhof Erkrath sehr gut darstellen. Unsere große Modellbahnlok der Baureihe 01, die früher in zahlreichen größeren Bahnhöfen der Deutschen Bundesbahn aufgestellt war, kann ebenso bestaunt werden wie Loks und Wagen im Außengelände.

Unser gut sortierter Bahnladen am historischen Bahnsteig freut sich, wie an jedem Museumstag, über zahlreiche Interessenten und Käufer. Das Zugcafé bleibt leider geschlossen.

Das Museum ist von 11 bis 17 Uhr bei freiem Eintritt geöffnet.

Der nächste Museumstag im Lokschuppen Hochdahl ist am Sonntag, den 23. Juni. An diesem Tag wird es wieder eine Sonderausstellung geben. Das Lokschuppen-Team präsentiert Plakate der Gewerkschaft der Eisenbahner Deutschlands (GdED). Die Ausstellung stammt aus dem Jahr 1985 und steht unter dem Motto „150 Jahre Menschen bei der Bahn“. Die Besucherinnen und Besucher erfahren viel über die Leute, die sich bei der Bahn eingesetzt haben, dass alles funktioniert und möglichst ohne Störungen und pünktlich abläuft.

Am Museumstag können sich kleine und große Eisenbahnfans mit der Signaltechnik im Schottereck vertraut machen. Ebenfalls wird gezeigt, wie eine Fahrkarte an der historischen Fahrkartenausgabe mit dem Originalschalter aus dem Bahnhof Erkrath früher erstellt wurde. Unsere große Modellbahnlok der Baureihe 01, die früher in zahlreichen größeren Bahnhöfen der Deutschen Bundesbahn aufgestellt war, kann ebenso bestaunt werden wie Loks und Wagen im Außengelände. Ein Highlight dabei ist der restaurierte Schwingungsmesswagen Bln 700 587. Dieser wurde von der Lokomotivversuchsabteilung Grunewald für lokomotivtechnische Untersuchungen genutzt.

Auch das historische Steilstreckenmodell „Zugförderungsanlage auf der schiefen Ebene Erkrath – Hochdahl“ kann besichtigt werden Das Modell im Maßstab 1:300, gebaut 1905, ist eins der ältesten Eisenbahnmodelle Deutschlands.

Unser gut sortierter Bahnladen am historischen Bahnsteig freut sich, wie an jedem Museumstag, über zahlreiche Interessenten und Käufer. Das Zugcafé bleibt leider geschlossen.

Das Museum ist von 11 bis 17 Uhr bei freiem Eintritt geöffnet.